Датчики DSP708

4 Оптических беспроводных датчика с 8 CCD сенсорами схождения (замкнутый контур) и 8 сенсорами развала/продольного наклона.

Особенности:

• Сход-развал на четыре колеса;
• Компенсация биений прокатыванием с непрерывной коррекцией по углу поворота колеса ProComp®. Для компенсации требуется поворнуть колеса ВСЕГО на 50°!;
• 3-х точечная компенсация биений подъемом с непрерывной коррекцией по углу поворота колеса ProComp®. Нет необходимости устанавливать все датчики перед выполнением компенсации каждого из них. Датчики могут быть скомпенсированы в любом порядке. Допускается смещение оси вала датчика относительно оси ступицы колеса. Колесные адаптеры могут быть установлены на колесах в любом положении.;
• Спойлер-режим для работы с низкоспойлерными автомобилями;
• Cal-Check® (Самоконтроль калибровки схождения) - информирует механика о необходимости калибровки сенсоров схождения;
• Легче (менее 3,3 кг) и меньше чем инфракрасные датчики предыдущего поколения;
• Прочная конструкция;
• Возможность измерения обратного схождения при повороте колес на 20°;
• Level Reminder® (Контроль уровня) - сообщает механику об отклонении уровня датчика за допустимый предел;
• RangeFinder® - вычиляет ширину колеи (до 2286 мм) и колесную базу автомобиля (до 5334 мм);
• Совместимы с BMW/MB специальными адаптерами;
• Высокоскоростная беспроводная связь - используется формирование широкополосного радиосигнала (2,4 ГГц, 16 каналов) методом прямой последовательности (DSSS), что позволяет увеличить эффективность радиопередачи с одновременным снижением мощности сигнала;
• Поддерживают горячую замену аккумуляторов без потери компенсации биений;
• Ni-MН аккумуляторы с возможностью отдельной замены элементов питания обеспечивают непрерывную работу в течение 12 часов.

Консоль PA130E

ProAlign система развал-схождения с кабинетом мобильным. Работает под управлением операционной системы Linux.

Особенности:

• Надежная и простая моноплатная конструкция;
• Современный высокоскоростной процессор Intel с низким энергопотреблением;
• Операционная система и ПО ProAlign содержатся на сменном картридже;
• Поддержка USB.

• Фиксатор педали тормоза.
• Фиксатор рулевого колеса.
• Клавиатура (рус./англ. язык)
• Мышь оптическая
• Руководство пользователя.

Монитор LCD 21.5”*

Формат изображения 3:2. Крепление монитора не предусмотрено.

Принтер*

ПО ProAlign®

ПО ProAlign имеет аналогичные флагманским системам (WA) базу данных спецификаций автомобилей и ключевые функции регулировки:

• WinToe® – Гарантирует правильное положение рулевого колеса без повторных регулировок и использования фиксатора руля. Регулировка схождения осуществляется по диаграммам «рулевых тяг»!!!
• Faster caster/SAI – Позволяет получить данные по продольному, поперечному наклонам поворотного шкворня и прилежащему углу за одно измерение.
• Монитор смещения осей – Обеспечивает быструю и эффективную регулировку смещения осей (регулировка угла трения). Понятные иллюстрации позволяют сделать все с первого раза.
• Живые показания по двум осям (для DSP760Т - по трём осям) одновременно

• Процедура компенсации – докатом только вперед, как на самых дорогих (Elite) системах.

  * Требуется опционный толкатель 20-3284-1

• Измерение симметрии – Обеспечивает мгновенный доступ к данным по симметрии и смещению осей для определения необходимости выполнения кузовного ремонта или выявления факта восстановления после аварии.
• Регулировочные иллюстрации – Помогают при помощи графических изображений и текстовых OEM рекомендаций разобраться в процедурах регулировки.

• Управление работой – Позволяет сохранить информацию о заказчике и данные УУК автомобиля в базе данных заказ-нарядов.

  Примечание: Требуется USB flash-накопитель (входит в комплект стенда).

• Распечатка данных – Помогает показать клиенту с помощью цветных распечаток результат проделанной работы.

• Измерение прицепов и полуприцепов - Простые инструкции на мониторе проведут по всей процедуре.

  * Для измерения прицепа/полуприцепа отдельно от тягача требуется опционный адаптер 221-738-1.