Hunter WA310/22NE-421FM3 Стенд сход-развал, кабинет мобильный эконом, Windows; WinAlign Elite, WebSpecs, монитор LCD 21.5", принтер цветной; мульти-D, 4 камеры, сквозной проезд, трехмерные (TD) мишени, адаптеры быстрого зажима; круги поворотные.
Производитель:
HUNTER (США)
Марка: WA310/22NE-421FM3
Описание: Hunter WA310/22NE-421FM3 Стенд сход-развал, кабинет мобильный эконом, Windows; WinAlign Elite, WebSpecs, монитор LCD 21.5", принтер цветной; мульти-D, 4 камеры, сквозной проезд, трехмерные (TD) мишени, адаптеры быстрого зажима; круги поворотные.
Особенности:
- Кабинет мобильный экономичный;
- ОС Windows;
- WinAlign Elite;
- Photo/Video опция;
- Монитор LCD 21.5" с креплением;
- Принтер цветной;
- Мульти-D;
- 4 камеры;
- Сквозной проезд;
- Трехмерные (TD) мишени;
- Адаптеры быстрого зажима;
- Круги поворотные.
Напольное исполнение "сквозной проезд". Для реализации сквозного проезда требуется подъемник, оборудованный специальным комплектом передних трапов, или монтаж подъемника в приямок. Также может выступать в качестве альтернативы стандартному напольному исполнению. Возможна совместная работа с любым типом WA кабинетов (стационарный кабинет монтируется на стену).
Датчики Hawkeye Elite HE421FM3E
Используют Мульти-D технологию моделирования для получения точных измерений. |
4 цифровые видеокамеры высокого разрешения
непрерывно контролируют положение колесных мишеней в пространстве и обеспечивают мгновенную обработку получаемых данных и передачу результатов в консоль стенда. |
4 трехмерные (TD) мишени
|
4 адаптера быстрого зажима
|
|
Удлинители адаптеров быстрого зажима
Для работы с колесами, имеющими глубоко расположенную или выступающую ступицу. |
для адаптеров и удлинителей, 4+4 шт. |
4 кронштейна хранения адаптеров с мишенями
для монтажа на колонну, кабинет или стену, ножничный подъемник или стойки 4-х стоечного подъемника. |
Режимы измерений:
- «Базовая плоскость» - УУК автомобиля определяются относительно плоскости параллельной путям подъемника/ямы;
- «Текущая плоскость» - УУК автомобиля определяются относительно плоскости образуемой мишенями.
Способы компенсации биений:
- Прокатывание укороченное - самая быстрая процедура с функцией контроля грубых ошибок;
- Прокатывание – быстрая процедура с дополнительной функцией контроля грубых ошибок;
- Подъем осей – используется при невозможности или затруднении в выполнении прокатывания автомобиля или при регулировке «без колес». Мишени могут быть скомпенсированы в любом порядке.
Мобильный экономичный с металлическим верхом. | |
Фиксатор педали тормоза. | |
Фиксатор рулевого колеса. |
Монитор LCD 21.5”. Принтер цветной струйный
Формат изображения 16:9. На экране отображаются дополнительные функции широкоэкранной версии ПО WinAlign. Комплект крепления к кабинету включен. |
Компьютер с ПО WinAlign Элит
|
ПО WinAlign имеет крупнейшую базу данных спецификаций автомобилей c возможностью ее пополнения через Интернет (WebSpecs) и множество запатентованных функций регулировки и повышения производительности:
- ExpressAlign® – Позволяет выполнять регулировку каждого автомобиля наиболее рационально. Анализирует полученные измерения и предлагает оптимальную последовательность действий с наименьшим количеством требуемых шагов.
- WinToe® – Гарантирует правильное положение рулевого колеса без повторных регулировок и использования фиксатора руля. Регулировка схождения осуществляется по диаграммам «рулевых тяг»!!! и может выполняться с вывешенной осью.
- База данных инструментов и регулировочных комплектов – Упрощает подбор необходимых для регулировки каждого автомобиля инструментов и комплектов и экономит требуемое для этого время.
- Виртуальный вид – Наглядно представляет УУК автомобиля на трехмерной модели в режиме реального времени.
- Fast caster/SAI – Позволяет получить данные по продольному, поперечному наклонам поворотного шкворня и прилежащему углу за одно измерение.
- CAMM® (Монитор перемещения рычагов подвески) – Обеспечивает быструю и эффективную регулировку подвески на двойных поперечных рычагах с регулировочными шайбами, двойными эксцентриками или пазами. Пошаговые иллюстрации позволяют сделать все с первого раза.
- Shim-Select® II – Быстро рассчитывает правильное положение шайбы переменной толщины, в зависимости от типа, для одновременной регулировки развала и схождения задних колес автомобиля. Не нужно обращаться к запутанным диаграммам и таблицам.
- Регулировка без колес – Ускоряет процесс регулировки в случаях с ограниченным или неудобным доступом к регулировкам с установленным колесом. Примечание: Требуются комплекты адаптеров 20-1978-1 и 20-2577-1.
- ABC® (Автоматический калькулятор втулок) – Определяет размер и положение втулки для одновременной регулировки развала и продольного наклона передних колес пикапов/фургонов без затрат времени на нулевую втулку.
- SBDA (Аудит кузов/подвеска) – Отображает положение кузова автомобиля относительно шасси для определения крена и необходимости кузовного ремонта.Примечание: Требуются мишени высоты посадки 20-2050-1.
- Измерение высоты посадки – Поддерживает автоматический ввод данных двумя способами:
- С помощью мишеней высоты посадки 20-2050-1 (высота отображается в реальном времени);
- С помощью электронного измерителя, встроенного в пульт ДУ.
- Измерение симметрии – Обеспечивает мгновенный доступ к данным по симметрии и смещению осей для определения необходимости выполнения кузовного ремонта или выявления факта восстановления после аварии.
- WinAlignTuner™ – Помогает выполнять настройку подвески автомобилей с модифицированной ходовой частью.
Примечание: Требуется комплект ПО 20-2004-1. Дополнительно рекомендуются дистанционный индикатор 30-418-1-X-XF и Bump Steer комплект лебедки 20-2011-1. - Видеобиблиотека – включает более 300 видеороликов, охватывающих все аспекты развал-схождения. Помогает при общении с клиентами, позволяет разобраться с необычными проблемами, делает механика более компетентным.
- Режим осмотра «Укажи и щелкни» – Позволяет, используя более 4000 фотографий и иллюстраций, упростить инспекцию подвески и рулевого управления автомобиля.
- Автоматическое распознавание вывешивания оси
- AVH (Расширенные данные по управляемости автомобиля) – Помогает обнаружить скрытые проблемы, позволяет получить данные, объясняющие поведение автомобиля на дороге, или спрогнозировать его поведение. Доступны следующие измерения: плечо обката, смещение кастера, угол/смещение центральной линии кузова, диаметр разворота по центрам пятен контакта или внешним кромкам, крен кузова в повороте, свес кузова и др.Примечание: Для большинства измерений требуются мишени высоты посадки 20-2050-1.
- Распечатка данных – Помогает показать клиенту с помощью подробных цветных распечаток результат проделанной работы, а также объяснить о необходимости замены деталей и проведения ремонта.
- CodeLink™ – Быстро и легко перенастраивает датчик угла положения рулевого колеса в соответствии с требованиями OEM для корректной работы системы стабилизации курсовой устойчивости.Примечание: Требуется комплект 20-2813-1.
- FIA – Система взаимодействия стенда и подъемника развал-схождения. Обладает следующими возможностями:
- Автоматическое включение камер при подъеме автомобиля на измерительную высоту;
-
- Автоматический контроль и управление сдвижными пластинами и поворотными кругами;
-
- Одновременная автоматическая настройка давления в шинах в соответствии со спецификациями.
Примечание: Требуется FIA-подъемник.
- TouchRemote™ – Позволяет с помощью Apple iPhone, iPod touch и iPad устройств дистанционно работать с WinAlign, обеспечивая:
- Отображение значений УУК в реальном времени;
-
- Контроль и управление WinAlign;
-
- Возможность просмотра регулировочных иллюстраций и изображений.
Примечание: Требуется к-т 20-2477-1, WinAlign 11.1 и бесплатное приложение "HunterTouchRemote" с iTunes®. Компьютер должен быть оснащен Wi-Fi адаптером.
-
Ассистент заезда - Позволяет безопасно и легко спозиционировать автомобиль на подъемнике/яме без посторонней помощи. Видеоинформация с веб-камеры выводится на экран монитора.
Примечание: Требуется веб-камера.
20-2531-1-S Круги поворотные механические изменяемой высоты для легковых автомобилей, 2 шт. |