Особенности:

1. Верхняя синхронизация (шланги гидравлики проходят над автомобилем, что позволяет заехать на подъемник по ровному полу и легко перемещать ремонтное оборудование под поднятым автомобилем);
2. Пульт управления с печатной платой, которая сама управляет подъемником - достаточно лишь нажать кнопку спуска: подъемник сам приподнимет автомобиль со стопоров, отключит их, опустит автомобиль на землю, включит стопора после завершения спуска и при этом сохранит сами кнопки управления безопасными (24 В), в отличие от более бюджетных подъемников, где «на кнопке» - все 380 В питающего напряжения;
3. Есть концевики ограничения высоты подъема (для ограничения высоты подъема и уменьшения нагрузки на гидравлическую систему);
4. Электрические стопора безопасности (управление через плату на пульте);
5. Есть электрический клапан спуска автомобиля;
6. Два стопора в каждой стойке подъемника;
7. Литая сверхусиленная вилка штока цилиндра;
8. Резиновые отбойники увеличены по высоте в сравнении с бюджетными моделями (предотвращают возможные повреждения в случае неосторожного открывания двери);
9. Два усиленных гидравлических цилиндра Bucher пр-во Германия (нагрузка распределяется равномерно на оба цилиндра, что увеличивает срок службы двухстоечного подъемника для автосервиса);
10. Усиленные лапы с разворотом в 270 градусов, на конце - 2-ступенчатая винтовая настройка 10-19 см. Настройка угла разворота лап с помощью специальной ручки;
11. Мощные каретки с удлиненным резиновым отбойником;
12. Цепи и ролики из высоколегированной стали;
13. Розетки на 220 встроенные в станцию подъемника;
14. В стандартной комплектации: усиленные анкера 18x220 мм., шайбы для настройки углов стоек, защитный чехол для гидравлики и кабеля.

Технические характеристики: