г. Ярославль, Ленинградский пр-т, д. 33
SMC-105/2 Компрессометр для дизельных двигателей грузовых автомобилей. Применяется для определения состояния деталей цилиндро-поршневой группы дизельных двигателей грузовых автомобилей. Измерение компрессии может проводиться через свечные отверстия свечей
Описание: SMC-105/2 Компрессометр для дизельных двигателей грузовых автомобилей. Применяется для определения состояния деталей цилиндро-поршневой группы дизельных двигателей грузовых автомобилей. Измерение компрессии может проводиться через свечные отверстия свечей накаливания или через установочные отверстия форсунок
Комплектация:
- 15 адаптеров с различными резьбами
- механический манометр диаметром 63 мм
Применение.
С помощью измерения компрессии вы можете определить состояние цилиндро-поршневой группы:
- поломка, изношенность поршневых колец;
- величину зазора между стенкой цилиндра и поршня;
- герметичность посадки клапана и его целостность и т.д.
Порядок проведения теста
Для измерения компрессии в цилиндрах дизельного двигателя используются 2 метода:
- Метод измерения компрессии через отверстие для свечи накаливания.
- Метод измерение компрессии через отверстие для инжектора.
Порядок работы
- Убедитесь в том, что АКБ заряжена, стартер исправен.
- Количество масла в двигателе должно соответствовать уровню.
- Прогрейте двигатель до его нормальной рабочей температуры.
- Отключите электрические разъемы от свечей накаливания.
- Выверните свечи накаливания из цилиндров. На их место установите соответствующие адаптеры.
- Отключите топливный насос, а также топливоподводящие трубки с форсунок. Слейте остатки топлива в специальную емкость.
- Подключите манометр к соответствующему адаптеру.
- Для окончательного результата измерения достаточно 5-10 оборотов двигателя.
ВНИМАНИЕ! Правильным является максимальное показание.
- После окончания измерения сбросьте давление на манометре с помощью кнопки и повторите испытание на других цилиндрах.
Примечание
ВНИМАНИЕ!!! При применении второго метода всегда используйте специальную струбцину, для того, чтобы обеспечить правильное закрепление адаптера.
Результаты теста
Для сравнения показаний компрессометра в разных цилиндрах – записывайте показания.
Сравните показатели с рекомендуемыми заводом-изготовителем. Окончательную неисправность можно определить только после вскрытия двигателя.
| № п/п | Описание | Примечание |
| 105-1 | Манометр в сборе | 1 шт. |
| 105-2 | Адаптер с внутренней резьбой М12х1,25 под ключ 17. | 1 шт. |
| 105-3 | Адаптер с внутренней резьбой М12х1,25 под ключ 19. | 1 шт. |
| 105-4 | Адаптер с внешней резьбой М12х1,25 и быстроразъемным соединением, длиной 165 мм. | 1 шт. |
| 105-5 | Адаптер-планка длиной 64,4 мм. | 1 шт. |
| 105-6 | Адаптер-планка длиной 77 мм. | 1 шт. |
| 105-7 | Адаптер М12х1,25 под ключ 19 с цилиндрическим хвостовиком. | 1 шт. |
| 105-8 | Втулка внутренним диаметром 17, длиной 6,7 мм | 1 шт. |
| 105-9 | Втулка внутренним диаметром 17, длиной 12,8 мм | 1 шт. |
| 105-10 | Втулка внутренним диаметром 17, длиной 19 мм | 1 шт. |
| 105-11 | Втулка внутренним диаметром 17, длиной 25,5 мм | 1 шт. |
| 105-12 | Втулка внутренним диаметром 17, длиной 38,5 мм | 1 шт. |
| 105-13 | Г-образный переходник | 1 шт. |
| 105-14 | Шайба медная | Комплект |
