г. Ярославль, Ленинградский пр-т, д. 33
ЛТК-16У-СП-11 Стационарная универсальная линия технического контроля легковых и грузовых автомобилей, автобусов и автопоездов с нагрузкой на ось до 16 т. Также может использоваться для проведения ремонтных и регулировочных работ
Производитель:
(Россия)
Марка: ЛТК-16У-СП-11
Описание: ЛТК-16У-СП-11 Стационарная универсальная линия технического контроля легковых и грузовых автомобилей, автобусов и автопоездов с нагрузкой на ось до 16 т. Также может использоваться для проведения ремонтных и регулировочных работ
Стационарная универсальная линия технического контроля легковых и грузовых автомобилей, автобусов и автопоездов с нагрузкой на ось до 16 т. Линия предназначена для контроля технического состояния автотранспортных средств при проведении технического осмотра, инспекционного контроля, а также может использоваться для проведения ремонтных и регулировочных работ.
Параметры и характеристики изделий, входящих в линию
| Значение параметра |
Пределы допускаемой относительной погрешности, % |
|
| Тормозной силы на одном колесе, кН | 3-30 | ± 3 |
| Силы, создаваемой на органе управления, Н | 300-1000 | ± 4 |
| Массы каждого взвешивающего устройства, кг | 800-8000 | ± 3 |
| Угла поворота рулевого колеса, град | 0-55 | ± 0,5 град |
| Угла наклона светотеневой границы, угл. мин. | 0-140 | ± 15 угл. мин |
| Силы света внешних световых приборов, кд | 1-100 000 | ± 15 |
| Содержания углеводородов, млн1 | 0-3000 | ± 6 |
| Содержания оксида углерода, об.д.% | 0-7,00 | ± 6 |
| Содержания диоксида углерода, об.% | 0-16 | ± 6 |
| Содержания кислорода, об.д.% | 0-21 | ± 6 |
| Дымности, % | 0-99,9 | ± 2 |
| Светопропускания стекол, % | 45-99 | ± 5 |
|
Давления воздуха в пневматическом или пневмогидравлическом тормозном приводе автотранспортных средств, МПа (бар) |
0,2-1 (2-10) |
± 3 |
Принцип работы линии заключается в последовательном сборе и программной обработке результатов измерений и визуального контроля технического состояния АТС при помощи измерительных приборов и оборудования, входящих в линию. Результаты измерений и визуального контроля фиксируются в программе линии автоматически по радиоканалу, а также вручную (через клавиатуру ПК или с помощью мобильного поста) и выводятся на экран монитора или распечатываются на принтере в форме диагностической карты, сводки тормозного стенда и заключения о техническом состоянии АТС.
Технические данные на АТС выбираются из базы данных ПО ЛТК, имеющей средства для расширения. Регистрационные данные АТС вводятся вручную или автоматически из базы данных регистрации транспортных средств. Основу линий составляют тормозной стенд СТС-16У-СП-11 в состав которого входит электронный датчик замера давления воздуха в пневмоприводе, стойка управления. Контрольно-измерительное оборудование, входящее в комплект поставки линии, размещается на подготовленных для установки этого оборудования площадках и приборных стойках.
Планировка и комплектация линии технического контроля ЛТК-16У-СП-11
| 1. | Прибор для измерения люфта ИСЛ-401МК | 1шт. |
| 2. | Измеритель светопропускания стекол ИСС-1 | 1 шт. |
| 3. | Стойка приборная СП-3 | 1 шт. |
| 4. | Шкаф силовой стенда тормозного СТС-16У-СП-11 | 1 шт. |
| 5. | Опорное устройство стенда тормозного СТС-16У-СП-11 | 1 шт. |
| 6. | Стойка управления СП-6 | 1 шт. |
| 7. | Комплект беспроводной связи КБС-04 | 1 шт. |
| 8. | Газоанализатор АВГ-4-0.01 | 1 шт. |
| 9. | Измеритель дымности АВГ-1Д-4.01 | 1 шт. |
| 10. | Стойка приборная СП-4 | 1 шт. |
| 11. | Прибор проверки фар ОПК | 1 шт. |
| 12. | Программный комплекс ПО ЛТК 6,4 | 1 шт. |
| 13. | Манометр шинный МД-214 | 1 шт. |
| 14. | Манометр шинный МД-231 | 1 шт. |
| 15. | Штангенциркуль ШЦ-1-150 | 1 шт. |
| 16. | Секундомер СОС пр-2б-2-00 | 1 шт. |
Преимущества линии технического контроля ЛТК-16У-СП-11
- В состав тормозного стенда СТС-16-У-СП-11 входит электронный датчик замера давления воздуха в пневмоприводе;
- Возможность дальнейшего расширения функций - включение в состав линии:
-системы видеорегистрации АТС;
-мобильного поста ЛТК (на базе персонального карманного компьютера);
-дооснащение опциями для дополнительной диагностики ходовой части АТС.
- Многопостовая технология позволяет через компьютерную сеть организовать до четырёх компьютерных «постов диагностики» в составе одной ЛТК-16У-СП-11, это обеспечит одновременную параллельную диагностику нескольких автомобилей на линии и высокую пропускную способность станции ТО при большом потоке АТС.
- В состав ЛТК-16У-СП-11 входит комплект беспроводной связи обеспечивающий беспроводную связь (BlueTooth) между приборами линии технического контроля и персональным компьютером ЛТК. Позволяет избежать неудобств при обращении с проводами и опасности их повреждения.
Гарантийные обязательства
- На всё оборудование предоставляется гарантия 12 месяцев с момента приёмки оборудования в эксплуатацию, но не более 14 месяцев со дня продажи.
- Оборудование сертифицировано и внесено в государственный реестр средств измерений;
- Техническая документация, прилагаемая к линиям, содержит полное описание по эксплуатации и обслуживанию линии.
Технические характеристики:
| Характеристики проверяемых автомобилей: | |
| максимальная нагрузка на ось, кг | 16.000 |
| диаметр колес (по шине), мм | От 520 до 1.300 |
| количество осей, не более | 10 |
| Расстояние между внутренними/ наружными торцами роликов, мм | 800/2.800 |
| Напряжение, В | 380 ±10% |
| Установленная мощность электрооборудования, кВт, не более | 22 |
